浙江球头销厂家分享易损汽车部件的更换周期（一）

买车容易养车难，作为普通车主，我们无需一一了解汽车每个零部件的用处，但为了行车安全及延长爱车的使用寿命，我们需要掌握一些易损零部件的更换周期。

1、 机油更换周期：5000公里7500公里10000公里只要使用的机油是正品，无论什么品牌、级别，它的使用周期都可以保持在5000公里或半年以上。所有品牌车型所规定的保养周期都是根据它所使用原厂机油的等级来作为参考的。[图片]普通矿物油的使用周期：5000公里或半年半合成机油的使用周期：7500公里或半年全合成机油的使用周期：10000公里或一年

2、机油滤清器更换周期：5000公里7500公里10000公里为了确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装载了机油滤清器，以防杂质混入机油中造成油路堵塞。机油滤清器应根据油品等级行驶5000公里7500公里10000公里与机油同时进行更换。

3、空气滤清器更换周期：20000公里或1年空气滤清器的作用是阻隔发动机在进气过程中吸入粉尘和颗粒，造成汽缸壁的非正常磨损。因此空滤最好每5000公里清洁一次，可以用气泵吹净，每20000公里或1年需要更换一次。

4、空调滤清器更换周期：10000公里空调滤清器与空气滤清器的工作原理基本相似，是为了过滤进到车内的空气，保证汽车空调开启时车内的人能呼吸到清新的空气。当打开空调时，车内有异味或从出风口吹出灰尘时，就要考虑更换空调滤清器了。

5、汽油滤清器更换周期：10000-20000公里汽油滤清器分为两种，外置式和内置式。一般外置式的更换周期是10000-20000公里，而内置式则可根据所用汽油标号适当延长更换周期。

6、蓄电池更换周期：60000公里蓄电池通常在3年或60000公里左右视情况检查更换。平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。

7、变速箱油更换周期：60000公里或3年变速箱作为第二大汽车核心部件，是重要保养对象。变速箱主要分为手动和自动两种，而自动变速箱又分为好几种，就不在此一一划分。一般手动变速箱在没有故障的前提下，齿轮油可以不用更换，无需听任何人的忽悠；也有一些特殊的自动变速箱也是终身免维护的。而一般自动挡变速箱油的更换周期，因各个厂家及变速箱型号的不同，其更换周期也各不相同，建议每60000公里或3年更换一次会更为保险，毕竟变速箱是车身上的一个大件，不可儿戏。如不及时更换变速箱油，会加剧变速箱磨损，导致车起步无力，行驶时打滑等现象。

8、刹车油更换周期：2年或40000公里刹车油具有一定的吸水性，如果长时间不更换可能会影响刹车性能，因此不少4S店会建议车主每隔2年或40000公里更换一次。

9、防冻液更换周期：2年或40000公里防冻液是车辆重要的散热导体，冬季可以防止车辆冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止“开锅”，因此它和机油同样重要。一般我们常见的防冻液有绿色和红色两种，我们也可以这样理解，绿色的是多效（普通）防冻液，更换周期为2年或4万公里；而红色的是长效防冻液，更换周期更长一些。防冻液在使用一段时间后会有所减少，可以适当补充，但要注意不同颜色、品牌的防冻液不可混用。

10、火花塞更换周期：30000公里火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。正常30000至50000公里需更换一次。汽车火花塞按档次一般分为三种，镍合金（普通铜芯）火花塞、铂金（白金）火花塞、铱金火花塞。它的使用周期为别为30000公里。如果是缸内直喷发动机，火花塞的更换周期需适当缩短。

11、轮胎更换周期：30000至50000公里要注意定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子。正常情况下，一个轮胎的更换周期是30000至50000公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。 当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。

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